本ブログは、リラックマと競艇(あと競馬も)が好きな、20代独身男性のブログです。
(本ブログのクマくん達は『リラックマFANサイト☆だらだら生活☆』様の素材をお借りしております。)
久しぶりにちゃんとした記事を書こうと思います。
こうなるとセンター勢の強さ、
この影響は?
'09.5/1より待機行動のルールが変わります。
これは久々の大幅な変更と言えそうです。
1.向こう正面側での大幅な蛇行による時間稼ぎの禁止。
2.150mラインより前へ帆を向けている選手の内へ入れない。
1.はどれほど厳しく取られるか分かりませんが、助走距離が10~20m近く短くなるのではないでしょうか。
2.はインが強い競艇場ではアウト勢が前付けに行ってインを取りきるケースが増えてきそうです。
こうなるとセンター勢の強さ、
そしてアウト屋の出番が増えてきそうです。
又、インのオッズは高くなるでしょう。
この影響は?
私はインが強い場ではあまり結果の変化が見られないと思います。
というのも、インが強い場(大村、常滑等)ではもともと助走距離は短くなっている、つまり1はあまり行われていません。
逆に外が強い場ではインは外側の艇を受け止めようと、助走距離をいっぱい取り、伸び重視のセッティングをしています。
それでも、逃げ切れないことが多い。
平和島などで100m起こしをやると逃げ切るのはかなり困難です。
あとは2がどれだけ厳格に行われるかですが、たしかに外から前付けに行き、1コースを取りきることは増えると思います。
しかし、今の競艇界のトレンドは伸び重視です。
前付けに行った艇を簡単に逃がすほど、今の競艇界は甘くありません。
最近では上瀧でさえ、ほとんど2コースで折り合っています。
深くなってインを取りきるの引退間近の選手くらい。
もともと勝てていないのが、さらに対策が練られ、前付けに行く人は減っていくと思います。
(それでも一般戦は少し変わってくると思いますが・・・)
動いていっても勝てない。
結局みんな折り合うことになるでしょう。
この変更が大きな革命になるのか。それとも・・・
というのも、インが強い場(大村、常滑等)ではもともと助走距離は短くなっている、つまり1はあまり行われていません。
逆に外が強い場ではインは外側の艇を受け止めようと、助走距離をいっぱい取り、伸び重視のセッティングをしています。
それでも、逃げ切れないことが多い。
平和島などで100m起こしをやると逃げ切るのはかなり困難です。
あとは2がどれだけ厳格に行われるかですが、たしかに外から前付けに行き、1コースを取りきることは増えると思います。
しかし、今の競艇界のトレンドは伸び重視です。
前付けに行った艇を簡単に逃がすほど、今の競艇界は甘くありません。
最近では上瀧でさえ、ほとんど2コースで折り合っています。
深くなってインを取りきるの引退間近の選手くらい。
もともと勝てていないのが、さらに対策が練られ、前付けに行く人は減っていくと思います。
(それでも一般戦は少し変わってくると思いますが・・・)
動いていっても勝てない。
結局みんな折り合うことになるでしょう。
この変更が大きな革命になるのか。それとも・・・
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