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本ブログは、リラックマと競艇(あと競馬も)が好きな、20代独身男性のブログです。 (本ブログのクマくん達は『リラックマFANサイト☆だらだら生活☆』様の素材をお借りしております。)
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 3歳のマイル戦NHKマイルカップの予想です。

corce_tokyo_shiba_1600.gif舞台は東京1600m
長い直線とコーナーを1回しか回らないのが特徴。
ペースはスローで直線を迎えます。





スタミナと長いこと使える脚が必要。
それを満たしているのは2番ミッキーパンプキンと13番レッドスパーダ

実績とローテを考えるとアイアンルックとブレイクランアウトは外せない。

馬単 ボックス2,6,13,16 6=16は除く 10点勝負

結果
ジョーカプチーノが引き離した逃げ(2番手から)そのまま粘りこみ。
ミッキーパンプキンは岩田のあのスタートが・・・



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 今日明日用事があるので早めに予想。

  京都の3200M 内枠の先行馬が有利

今の時点ではまだハッキリしませんが、アサクサキングスが人気を被りそう。

展開はテイエムプリキュアがマイペースで逃げるが関係なく、ペースは落ち着きそう。

アサクサが押し切る可能性も高いが、展開的には前目で溜めて差せるスクリーンヒーローが有利

ドリジャも今回は前目から競馬をするだろが、瞬発系の決着にはならない。

展開的にはアルナスラインが有利。

買い目 単勝スクリーンヒーロー 
      馬連スクリーンヒーロー-アルナスライン

結果
まさかのマイネルキッツ。
スクリーンヒーローは見せ場なく14着。
アルナスラインは2着でした。




 久しぶりにちゃんとした記事を書こうと思います。
 
'09.5/1より待機行動のルールが変わります。
これは久々の大幅な変更と言えそうです。
 
1.向こう正面側での大幅な蛇行による時間稼ぎの禁止。
2.150mラインより前へ帆を向けている選手の内へ入れない。
 
1.はどれほど厳しく取られるか分かりませんが、助走距離が10~20m近く短くなるのではないでしょうか。
2.はインが強い競艇場ではアウト勢が前付けに行ってインを取りきるケースが増えてきそうです。

こうなるとセンター勢の強さ、
そしてアウト屋の出番が増えてきそうです。
又、インのオッズは高くなるでしょう。

この影響は?
 
私はインが強い場ではあまり結果の変化が見られないと思います。
というのも、インが強い場(大村、常滑等)ではもともと助走距離は短くなっている、つまり1はあまり行われていません。

逆に外が強い場ではインは外側の艇を受け止めようと、助走距離をいっぱい取り、伸び重視のセッティングをしています。
それでも、逃げ切れないことが多い。
平和島などで100m起こしをやると逃げ切るのはかなり困難です。

あとは2がどれだけ厳格に行われるかですが、たしかに外から前付けに行き、1コースを取りきることは増えると思います。
しかし、今の競艇界のトレンドは伸び重視です。
前付けに行った艇を簡単に逃がすほど、今の競艇界は甘くありません。

最近では上瀧でさえ、ほとんど2コースで折り合っています。

深くなってインを取りきるの引退間近の選手くらい。
もともと勝てていないのが、さらに対策が練られ、前付けに行く人は減っていくと思います。
(それでも一般戦は少し変わってくると思いますが・・・)

動いていっても勝てない。
結局みんな折り合うことになるでしょう。

この変更が大きな革命になるのか。それとも・・・


 
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